Iznenadila sam se kad sam shvatila da sam kronološki točna, no još nisam uskladila odnos između pravog vremena i bloga. Ipak, ako niste pročitajte i zaključne misli o mojoj godini u Italiji. Iako se svi možemo složiti da vrijeme leti, iznenadila sam se da sam "doma" manje od mjesec dana! Kako bilo da bilo, kraj Italij ne znači kraj pričama!
10. srpnja: posjet gradilištu Međunarodne zračne luke Zagreb
Danas sam slučajno negdje vidjela datum (blagodati slobodnog ljeta: ne moraš znati koji je datum) i šokirala se da smo već prošli jednu trećinu srpnja! Kamo ide to moje ljeto? Nadam se da nisam jedina koja u svibnju napravi cijeli kilometarski popis aktivnosti za nadolazeće ljeto i onda se probudi i već je 15. kolovoza!
Kako bilo da bilo, kad pogledam ovih 10ak dana otkako sam došla doma iz Firence, moram priznati da se nađe pokoji prilično dobro iskorišten. Osim što sam uspješno sve stvari vratila u svoju sobi (a bila je panika hoće li sve stati jer ti se stvari, kad živiš na dva mjesta, upeterostruče) dobila sam priliku posjetiti našu buduću zračnu luku u Zagrebu.
VIP tretman, reklo bi se. A ostala sam oduševljena. Prvo samom zračnom lukom, odnosno njezinim izgledom. Nema smisla reći da se može mjeriti s bilo kojom zračnom lukom na svijetu jer je ova, naša, zagrebačka, hrvatska dokaz da je arhitektura umjetnost! Uspoređivanje nema smisla. Naša je jednostavno nadmoćna! Drugo čime sam bila impresionirana jesu idejna rješenja. Odnosno funkcionalnost. Ili ne znam već više kako da to nazovem. Uglavnom: prostor je velik i prostran. Put od izlaska iz automobila do ulaska u avion je jednostavan i jasan. Zračna luka je projektirana za 8 milijuna posjetitelja, kapacitet s kojim će krenuti je 5 milijuna - a u slučaju porasta zrakoplovnog prometa bez ikakvog će se problema moći preurediti u adekvatnu.
Ono što je ovaj posjet činilo posebnim (jer, na kraju krajeva, za manje od godinu dana ćemo svi moći otići tamo i diviti se aerodromu i zaviditi putnicima koji imaju 5 sati presjedanja baš u našoj zračnoj luci) je bio onaj dio koji "običan" putnik ne vidi. Backstage, rekli bismo na hrvatskom. S obzirom da slika govori tisuću riječi, bacite oko na one fotke s plavim toboganima ako vas zanima kuda putuju kovčezi, a moji vam je savjet da ne "švercate" ništa što nije dozvoljeno!
No najbolji dio posjeta čak nije ni bila narančasta kaciga (koja je, ako se mene pita, idući modni hit) već one goleme cipele!
Obratite pozornost na cipele!
Odmah smo mi našli posao, na sreću na info pultu iliti informacijama već imam iskustva!
Nije mi strana situacija u kojoj čekam svoje kovčege, a njih nema!
Evo nekoliko neslužbenih informacija koje sam saznala o zračnoj luci.
- Zvat će se "International Airport Zagreb/Međunarodna zračna luka Zagreb". Ime "dr. Franjo Tuđman" je otpalo.
- Iz Zagreba će se letjeti na destinacije u svijetu, ali i u Hrvatskoj. (Postoji izravan let za Quatar - vjerovali ili ne)
- Izvođači bi radove trebali završiti do kraja godine, a MZLZ (Međunarodna zračna luka Zagreb) ima nakon toga 2 mjeseca da opremi dučančiće, restorančiće i ostale iće. Moja slobodna procjena kaže da bi luka u pogon trebala u ožujku. Dodajem jedno dvadeset upitnika!
Veoma je moguće da sam nešto zaboravila dodati - pitajte, pitajte, pitajte!
Jedno veliko, veće, najveće hvala mom osobnom vodiču!
Do iduće priče,
Donata
